2008年もあとわずか

今年はDE耐や耐久茶屋に出場し、本コースのレースに出場したり、そのバイクが盗まれたりと色々ありました。
仕事のほうでも大きな変化があり、慣れない仕事に就いたり、色々ありました。
　
来年はいい年になれば良いなぁ。
　
最後に皆さん2008年もお世話になりました。
また来年もよろしくお願いいたします。
　
それでは、よいお年を！

2008年ラストツーリング

今年、最後を締めくくるツーリングに房総半島まで行ってきました。
朝9:00に君津集合だったんですが、朝のアクアラインがキツイ事。
川崎側から行くと最初はトンネルなんですが、トンネルを抜けるとそこは海の上。
　
バイクに乗ったことのない人にはわからないと思いますが、冬のトンネルは熱気がこもってかなり快適。
でも、それを抜けたら寒風吹きすさぶ海上ですからね。
もう寒いというより、痛い。風が痛い。
思わずスピードを緩めちゃいましたよ。
すると周りのバイクは、その中でも普通に飛ばしていくじゃないですか。若いなー。
　
まあ、そんな中でまったりと走りながら、君津に到着。
既にみんな集合済。自分が着いたのは集合5分前なのに・・・orz
　
高速を降りて下道の山道を流して、食事処の「かなや」に10時到着。
山道は凍ってないものの、影になっているところの路面が濡れており、怖い思いをしてました。
それに房総の道は狭いですねー。まったりと走るには良いですが、とても攻め込む道ではないです。
　
んで、早い昼食を「かなや」で食べました。
自分が食べた定食は舟盛が付いてきたのですが、そこに三枚に下ろされたアジが飾られており、しかも生きてる・・・。
まー、新鮮さをウリにする演出でしょうけど、自分はこういうのはちょっと・・・冷や汗
でも味はかなり美味しかったです。
　
その後は、海沿いを下り、道の駅とみうらでビワソフトを食べ、館山のKIYOTAケーキファクトリーでケーキを食べ、スイーツ(笑)集団と化してました。
　
その後は、またも山道を一気に北上し、最初の君津付近で解散。
一部有志がマザー牧場のほうの山道を走って、木更津南付近で別れてきました。
みんなはそのまま館山道でしたが、自分は国道を走って、いきなりアクアライン。
その後、海ほたるでまたもメープルメロンパンなんて食ってから帰宅。
　
うーん往復260km程度だったけど、美味い海の幸に甘いものも食べ、走り納めにちょうど良いツーリングでした。
　
来年も一杯走りたいものですね。もちろん安全運転で。

盗まれた・・・天狗の仕業？

帰ってきたら、僕のAPEは前輪だけを残して何処かへ旅立っていました・・・orz
週末売却予定だったので、嫌がって逃げちゃったのかなぁ(´・ω・｀)
もーね、こんな状況になってたら笑うしかないよ・・・あはははははは。
お巡りさんもこんなのはじめて見たって言ってたし。
　
と言うことでバイクの詳細
　
ホンダ　エイプ100
HC07-1002448
ナンバーなし
緑色
　
特徴、原形とどめてません。
ハンドル、両方とも転倒でひん曲がってます。左右共に転倒傷多数
フロントカウル、折れて付いているだけです。
と言うか、転倒した後に放置だったのでカウルはバッキバキです。
テールカウルは後ろから見ると歪んでいるのがわかるくらいです。
カウルは黒地に黄文字で25番のゼッケンが付いてます。

その他改造点は
マフラーはアイファクトリーセンター出し、デイトナクラッチカバー、JRPオイルシャワーヘッド、タケガワ4段オイルクーラー、SPIトップブリッジ、フロントブレンボカニキャリパー、KX85用マスター、リアNSR50ブレーキ、ホイールNSR50、NS50改シートカウル、MBX50タンク、ネクトクロスミッション、VMR22キャブ、ダイレクトドットコムバックステップ、フロントフォークNS-1アウター、インナーNSRミニ、タケガワリアサスなど
　
大きな特徴としてはエンジンシリンダーフィンに穴あけ加工をしてます。
あとはスイングアームが黒塗りですが、塗装が若干はげてます。



横浜市都筑区の自宅から盗まれました。
目撃者の情報だと12/17の夕方には無かったそうです。
　
まー、出てこないだろうな・・・orz

車検狂化

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20081118ddm012010019000c.html

下手すりゃ次の車検時に買い替えのフラグかね・・・。
どの程度の音量なのか書いていないところが猥褻記事の毎日らしいけどｗ
　
それよりもZR-7のような空冷車だとメカノイズを拾いやすいので、そっちで落とされることが心配かも。

バイク用HID販売のお店の宣伝

お久しぶりの日記でいきなり宣伝です(苦笑)
9月の日記↓でも書いたバイク用HIDネタですが・・・
2008-09-06 - 元ZR-7、現VTR250乗りの雑記
実はいきつけのバイクショップの元メカさんが代理店として独立して、そのお店で取り扱っている商品なんです。
で、この度めでたく11/11にそのお店がOPENしました。
HID・セキュリティーなどバイク部品販売・バイク修理は横浜市港北区のAREA14へ
実は頼まれて、このWebサイトの設定だとかを色々やってます(笑)
HIDだけではなく、スクータータイヤも格安です。
通販もやってますので遠方の方も是非一度ご覧ください
　
お買い得情報
ただいま、OPENを記念し、限定でバイク用HIDキット￥19,800を￥17,000にて販売中です！
HIDの購入をお考えの方はこの機会にぜひどうぞ。
明るくて見やすいので、ツーリングに最適ですよ！

GS50耐久レース初参加

縁があってGS50の耐久レースに参加させていただきました。
　
肝心のレースですけど、途中でコース全体にオイルをばら撒いたチームがいて、転倒続出。途中中断。
その人を責める訳じゃないですけど、やっぱりレースに出る以上は日常以上の整備点検は必須だと痛感したわけで。
自分のAPEはそういうことが無いように、気をつけて整備しておかなきゃ・・・。
　
んで、自分のタイムは相変わらず遅くてベストタイム1分くらい。
速い人は56〜7秒なので、10％近く落ちてます。
大した事がないように思えますが、耐久レースなので30分も走ると3LAPの周回遅れ・・・orz
しかも、マシンはイーブンなので言い訳できませんねｗ
つまりは自分の練習不足ってことで(´・ω・｀)
　
しかし、ワンメイクレースは面白いですね。
マシン条件がイーブンだから、腕の差が顕著に出ますし。
速い人は本当にとんでもなく速い。
同じバイクだからラインをトレース出来ると思いきや、自分のバイクだけコース外に出るしｗ
集団にのまれてビビってアクセル戻しちゃったら、がんがん抜かれるしｗ
いやー、本当に精進あるのみです。
タイヤが怖くて腰を落とせず、リーンインで曲がってましたしね。
とりあえず、あのバイクでハングオフできるようにならないと1分は切れないよなぁ。。。
　
次の機会があるのならば、まずは差を5％以内くらいに抑える事ですかねー。
とりあえず今回学んだ経験を生かして、次回11/1のレースに向けてAPEで練習しないとなぁ。
　
んで、今日の1枚は自分のカメラに自分が写っているわけも無くｗ
なのでチェッカーを振るキャンギャルのお姉さん♪

フリーライブに行ってみました

と言うことで今日は仕事を早上がりして、D・A・Iの復活フリーライブに行って来ました。
まあ、その分昨日残業してたんですけどね。
　
とは言え出たのは結構ギリギリの18時前。
会場である代々木公園の駅に着いたのが、18:20。
その後、公園内を迷ってしまいましたｗ
　
すると、道路の向こうから聞きなれたイントロが・・・と同時に物凄い歓声。
あわてて、歩道橋を駆け上がると丁度、登場したところでした。
まあ、色々見やすいポジションを探したのですが、近くにいけるはずも無く。
結局、歩道橋上から見てました。
　
久しぶりのライブだったのですが、やっぱライブは良いですね〜。
流石に歩道橋の階段近くだったので飛んだり跳ねたりは危険すぎて出来ませんでしたがｗ
　
霧雨降りしきる中、正味1時間くらいのライブ。
その前に前座の方がいたみたいですけど上記のとおり、まったく見られてませんｗ
まあ、無料だとこんなもんなのかなぁ？
とは言え、十分な気分転換が出来ました。
Liveツアー行きたいけど先行の抽選に外れたし、平日なので見送りかな？
10月13日に鎌倉で出演するLiveフェスがあるみたいだけど、その日はレースなので無理だしｗ
　
にしても、最後まで長尾さんの登場は無かったし、新曲の情報もないしで、本当に(長尾さんの楽曲提供で)復活したのか不安も残ります。
とりあえず、今後の動向を生暖かく見守りますかねｗ